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空分设备制造业取得大发展。解放前，中国没有自己的空分设备制造业。从1953年底哈尔滨机械厂（哈尔滨制氧机厂前身）试制成功2套30ｍ３/ｈ制氧机，1955年杭州通用机器厂（杭州杭氧股份有限公司前身）设计制成30ｍ３/ｈ制氧机开始，到2003年底，中国已累计生产空分设备9000多套。其中，1000ｍ３/ｈ以上大中空分设备有800多套。目前，中国已能自己生产10000～120000ｍ３/ｈ空分设备。




由于燃料电池的能量密度大，连续使用的时间长，因此适于作宇宙飞船的动力源和军事通讯的电源，此外还用作潜水艇、浮标、海底作业、海底工厂、车辆的能源、空间技术、发电厂等。目前低温直接型的燃料电池有氢一氧电池、有机物一氧电池、氮化物一氧电池、金属一氧电池、氢一卤秦；中温型有氢一氧电池，有机物一氧电池和氨一氧电池；高温型有氢一氧电池，10一氧电池、2001年氢燃料电池在湖北十堰市试车成功，在一台中巴车上安装了以纯氢为燃料的电池，燃烧时排出只有水、无尾气和噪声污染，真正实现了零排放，电池中加5公斤液氢，汽车可行驶400多公里。




工业气体行业自身有季节性波动，夏季产能下降，价格高，冬季产能提升价格再开始回落。这个现象主要和压缩机的性能相关。空分装置的运行需要将气体温度降低到-180度，夏天温度高，降温温差大，压缩机负荷大，生产端不能够达到满产，产能会下降几个点。在供需平衡的市场，供给下降对价格的影响会比较大。因此近几轮的价格上涨和夏季因素也有关。空分装置的开车时间24×365，依此计算产能。成本为固定成本+变动成本。固定成本总***按照15年折旧，每年的折旧费用即主要固定成本；变动成本中1方氧气对应耗电不到1度，耗电占变动成本的70-80%，根据各地电费，计算不同地区氧气制取成本。




LEL检测仪上显示的100%不是可燃工业气体的浓度达到工业气体体积的100%，而是达到了LEL的100%，即相当于可燃工业气体的低下限，如果是***，100%LEL=4%体积浓度（VOL）.在工作中，以LEL方式测量这些工业气体的检测仪是我们常见的催化燃烧式检测仪。它的原理是一个双路电桥（一般称作惠斯通电桥）检测单元。在这其中的一个铂金丝电桥上涂有催化燃烧物质，不论何种工业气体，只要它能够被电极引燃，铂金丝电桥的电阻就会由于温度变化发生改变，这种电阻变化同可燃工业气体的浓度成一定比例，通过仪器的电路系统和微处理机可以计算出可燃工业气体的浓度。