滁州标准气体生产厂家承诺守信「安徽强源」

标准气体制备方法：

流量法

1、适用范围：流量比法法是动态配气方法，是严格控制一定比例的组分气体和释稀释气体的流量，经混合而得到的标准气体。

2、所需设备，气瓶，气瓶减压阀门，单向阀，流量控制器，压力表，管道，机箱。

稀释法

1、适用范围：稀释法法法是制备低含量标准气体的方法之一。

2、所需设备，气瓶，气瓶减压阀门，流量控制器，压力表，管道。

体积法

1、适用范围：体积比法是简单的配气方法，是根据所需气体的含量，按体积计算。控制组分气体和释稀释气体的体积，经混合而得到的标准气体。

2、所需设备，***气，定体积容器。

氮气的性质

氮也是一种无色、无味、无臭的气体。

化学式 N2，相对分子质量 28.013

英文名称 Nitrogen，熔点 63.15K，-210℃

沸点，101.325kPa（1atm）时 77.35K，-195.8℃

临界温度 126.1K，-147.05℃

临界压力 3.4MPa，33.94bar，33.5atm，492.26psia

临界体积 90.1cm3/mol，临界密度 0.3109g/cm3

临界压缩系数 0.292，液体密度，-180℃时 0.729g/cm3

液体热膨胀系数，-180℃时 0.00753 1/℃

氦气比氢气重一倍，但比起其它气体却是轻多了，我们知道海平面的空气密度是1.293g/L，氦是空气密度的1/7不到，更重要的是氦不会燃烧，所以它更适合拿来做探空气球和飞艇。

早的氦气飞艇是美国人造的，他们在从地底开采然气时发现了氦气并将它分离出来。因为这种气体很稀有，德国人想买，美国人把它当成战略资源，不卖，所以德国人不得不用***的氢气来做飞艇，这导致了许多起事故。美国人用氦气做飞艇也不顺利，这种庞大的飞行器很容易受风的影响偏离航线。1933年，美国具有“空中航母”之称的梅肯号（ZRS-5）飞艇携带着4架柯蒂斯F9C-2 轻型战斗机在加利福尼亚海岸外遭遇大气湍流，狂风吹掉了飞艇的十字尾翼，刺破了氦气袋，终导致飞艇坠海。后来美国人也停止发展载人的巨型氦气飞艇。